Китап чылбыры өчен иң яхшы бәя, бизәү, күтәрү, транспорт өчен. һәм Балык тоту һәм Трафик
Без гадәттә шартларның үзгәрүенә туры китереп уйлыйбыз һәм үсәбез, үсәбез. Без бай акылга һәм тәнгә, шулай ук Кытай өчен иң яхшы бәягә яшәү максатын куябызЧылбыр, бизәү, күтәрү, транспорт өчен. һәм Балык тоту һәм Трафик, Перспективалар! Сез нәрсә таләп итсәгез дә, без сезгә ярдәм итәр өчен бар көчебезне куярга тиеш. Mutualир шарының төрле почмакларыннан килгән клиентларны безнең белән хезмәттәшлек итү өчен хезмәттәшлек итүләрен җылы каршы алабыз.
Без гадәттә шартларның үзгәрүенә туры китереп уйлыйбыз һәм үсәбез, үсәбез. Без бай акылга һәм тәнгә, шулай ук яшәүчеләргә ирешүне максат итәбезКитайны чылбырлы транспорт бизәлеше, Чылбыр, Без "Сыйфат Беренче, Репутация Беренче һәм Клиент Беренче" дигән сүз. Без югары сыйфатлы продуктлар һәм сатудан соң яхшы хезмәтләр күрсәтергә әзер. Бүгенге көнгә кадәр безнең продуктлар Америка, Австралия һәм Европа кебек дөньяның 60 тан артык иленә һәм өлкәләренә экспортланган. Без илдә һәм чит илдә югары абруйга ия. "Кредит, клиент һәм сыйфат" принцибында һәрвакыт дәвам итәбез, без төрле өлкәләрдәге кешеләр белән үзара файда өчен хезмәттәшлекне көтәбез.
Төркем
Көтү һәм кыйнау, чылбыр, кыска бәйләү чылбыры, түгәрәк чылбыр күтәрү, 80 класс чылбыры, G80 чылбыры, чылбыр чана, чылбыр чылбыры, чылбыр чыбыклары өчен DIN 818-2 урта толерантлык чылбыры 8 класс, эретелгән корыч чылбыр
Кушымта
Көтү һәм кыйнау, күтәрү йөкләү, бәйләүче йөк
Рәсем 1: 80 класс чылбыр бәйләнешенең үлчәмнәре
Таблица 1: 80 класс (G80) чылбыр үлчәмнәре, EN 818-2
| диаметры | тишек | киңлеге | берәмлек авырлыгы | |||
| номиналь | толерантлык | р (мм) | толерантлык | эчке W1 | тышкы W2 | |
| 6 | ± 0.24 | 18 | ± 0,5 | 7.8 | 22.2 | 0.8 |
| 7 | ± 0.28 | 21 | ± 0.6 | 9.1 | 25.9 | 1.1 |
| 8 | ± 0.32 | 24 | ± 0.7 | 10.4 | 29.6 | 1.4 |
| 10 | ± 0.4 | 30 | ± 0.9 | 13 | 37 | 2.2 |
| 13 | ± 0.52 | 39 | ± 1.2 | 16.9 | 48.1 | 4.1 |
| 16 | ± 0.64 | 48 | ± 1.4 | 20.8 | 59.2 | 6.2 |
| 18 | ± 0.9 | 54 | ± 1.6 | 23.4 | 66.6 | 8 |
| 19 | ± 1 | 57 | ± 1.7 | 24.7 | 70.3 | 9 |
| 20 | ± 1 | 60 | ± 1.8 | 26 | 74 | 9.9 |
| 22 | ± 1.1 | 66 | ± 2.0 | 28.6 | 81.4 | 12 |
| 23 | ± 1.2 | 69 | ± 2.1 | 29.9 | 85.1 | 13.1 |
| 24 | ± 1.2 | 72 | ± 2.1 | 30 | 84 | 14.5 |
| 25 | ± 1.3 | 75 | ± 2.2 | 32.5 | 92.5 | 15.6 |
| 26 | ± 1.3 | 78 | ± 2.3 | 33.8 | 96.2 | 16.8 |
| 28 | ± 1.4 | 84 | ± 2.5 | 36.4 | 104 | 19.5 |
| 30 | ± 1.5 | 90 | ± 2.7 | 37.5 | 105 | 22.1 |
| 32 | ± 1.6 | 96 | ± 2.9 | 41.6 | 118 | 25.4 |
| 36 | ± 1.8 | 108 | ± 3.2 | 46.8 | 133 | 32.1 |
| 38 | ± 1.9 | 114 | ± 3.4 | 49.4 | 140.6 | 35.8 |
| 40 | ± 2 | 120 | .0 4.0 | 52 | 148 | 39.7 |
| 45 | ± 2.3 | 135 | .0 4.0 | 58.5 | 167 | 52.2 |
| 48 | ± 2.4 | 144 | ± 4.3 | 62.4 | 177.6 | 57.2 |
| 50 | ± 2.6 | 150 | ± 4.5 | 65 | 185 | 62 |
Таблица 2: 80 класс (G80) чылбыр механик үзлекләре, EN 818-2
| диаметры | эш йөкләнеше | җитештерү көче | мин. көч сындыру |
| 6 | 1.12 | 28.3 | 45.2 |
| 7 | 1.5 | 38.5 | 61.6 |
| 8 | 2 | 50.3 | 80.4 |
| 10 | 3.15 | 78.5 | 126 |
| 13 | 5.3 | 133 | 212 |
| 16 | 8 | 201 | 322 |
| 18 | 10 | 254 | 407 |
| 19 | 11.2 | 284 | 454 |
| 20 | 12.5 | 314 | 503 |
| 22 | 15 | 380 | 608 |
| 23 | 16 | 415 | 665 |
| 24 | 18 | 452 | 723 |
| 25 | 20 | 491 | 785 |
| 26 | 21.2 | 531 | 850 |
| 28 | 25 | 616 | 985 |
| 30 | 28 | 706 | 1130 |
| 32 | 31.5 | 804 | 1290 |
| 36 | 40 | 1020 | 1630 |
| 38 | 45 | 1130 | 1810 |
| 40 | 50 | 1260 | 2010 |
| 45 | 63 | 1590 | 2540 |
| 48 | 72 | 1800 | 2890 |
| 50 | 78.5 | 1963 | 3140 |
| искәрмәләр: ватылу көченең гомуми озынлыгы мин. 20%; | |||
| Эш температурасы температурасына карата үзгәрешләр | |
| Температура (° C) | WLL% |
| -40 - 200 | 100% |
| 200 - 300 | 90% |
| 300 - 400 | 75% |
| 400 дән артык | кабул ителмәгән |
Без гадәттә шартларның үзгәрүенә туры китереп уйлыйбыз һәм үсәбез, үсәбез. Без бай акылга һәм тәнгә ирешүне максат итәбез, шулай ук Кытай сылтамасы чылбыры, бизәү, күтәрү, транспорт өчен иң яхшы бәягә яшәү. һәм Балык тоту һәм Трафик, Перспективалар! Сез нәрсә таләп итсәгез дә, без сезгә ярдәм итәр өчен бар көчебезне куярга тиеш. Mutualир шарының төрле почмакларыннан килгән клиентларны безнең белән хезмәттәшлек итү өчен хезмәттәшлек итүләрен җылы каршы алабыз.
Иң яхшы бәяКитайны чылбырлы транспорт бизәлеше, Чылбыр чылбыры, без "Сыйфат Беренче, Репутация Беренче һәм Клиент Беренче" дип әйтәбез. Без югары сыйфатлы продуктлар һәм сатудан соң яхшы хезмәтләр күрсәтергә әзер. Бүгенге көнгә кадәр безнең продуктлар Америка, Австралия һәм Европа кебек дөньяның 60 тан артык иленә һәм өлкәләренә экспортланган. Без илдә һәм чит илдә югары абруйга ия. "Кредит, клиент һәм сыйфат" принцибында һәрвакыт дәвам итәбез, без төрле өлкәләрдәге кешеләр белән үзара файда өчен хезмәттәшлекне көтәбез.
